民航局最近發(fā)布了《十四五航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，這是中國民航首次編制的航空物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，將為建設(shè)高質(zhì)量、高效、獨(dú)立、可控的航空物流體系提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)。

規(guī)劃研究了十四五期間航空國際物流面臨的重大機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，從規(guī)模領(lǐng)先、安全可靠、智能先進(jìn)、高質(zhì)量高效四個(gè)方面提出了12個(gè)發(fā)展指標(biāo)體系，以現(xiàn)代服務(wù)體系、智能物流和精準(zhǔn)管理體系建設(shè)為重要起點(diǎn)，加快航空國際物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，完善現(xiàn)代流通體系，暢通雙循環(huán)，為多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)提供有力支持。

服務(wù)體系建設(shè)注重培育優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)實(shí)體，構(gòu)建渠道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)國際物流發(fā)展模式，努力提高產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力，拓展服務(wù)領(lǐng)域。保障體系建設(shè)注重優(yōu)化樞紐布局，完善基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)智能貨運(yùn)，完善集中運(yùn)輸體系，建立系統(tǒng)化、專業(yè)化、集中化、智能化的貨運(yùn)設(shè)施保障體系，提高運(yùn)行效率。治理體系建設(shè)注重規(guī)范建設(shè)、環(huán)境優(yōu)化、監(jiān)管強(qiáng)，落實(shí)完善規(guī)章制度，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)協(xié)調(diào)治理，創(chuàng)新治理手段等任務(wù)。

民航局交通司司長(zhǎng)梁楠表示，計(jì)劃改變以往支持客運(yùn)的政策方向，實(shí)施客貨并重的發(fā)展戰(zhàn)略；傳統(tǒng)航空貨運(yùn)服務(wù)鏈短，計(jì)劃加強(qiáng)第一公里、最后一公里地面配送能力建設(shè)，滿足門到門運(yùn)輸需求；重點(diǎn)從單一運(yùn)輸鏈擴(kuò)展到與多種生產(chǎn)鏈融合，努力推動(dòng)航空國際物流企業(yè)與快遞、跨境電子商務(wù)、制造企業(yè)的深度合作；推動(dòng)航空物流生產(chǎn)模式從產(chǎn)業(yè)化向社會(huì)化轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造精準(zhǔn)治理、多方合作的新型社會(huì)治理模式。

民航局將從哪些方面入手，確保十四五航空國際物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的順利實(shí)施？梁楠表示，民航局將努力提高行業(yè)內(nèi)部治理能力，牢牢把握提高航空國際物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，推進(jìn)各項(xiàng)工作。近期，我們將著力提高疫情期間的航空貨運(yùn)能力，重點(diǎn)保障通信、運(yùn)輸和供應(yīng)，支持國內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確保重要物資出口、進(jìn)口的實(shí)現(xiàn)。從中長(zhǎng)期來看，我們將著力優(yōu)化國際物流企業(yè)的商業(yè)環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建渠道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)的布局

《規(guī)劃》貫徹落實(shí)《十四五國家規(guī)劃綱要》、《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》的要求，有效銜接《十四五現(xiàn)代綜合交通系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃》和《十四五民航發(fā)展規(guī)劃》。民航局將加強(qiáng)與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)，加快建設(shè)自主可控、智能先進(jìn)的航空國際物流供應(yīng)鏈體系。

來源：中國網(wǎng)

本文素材來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)告知后刪除