馬士基集團(tuán)公司旗下的馬士基航運(yùn)是世界上最大的國(guó)際物流海運(yùn)集裝箱承運(yùn)公司，網(wǎng)絡(luò)體系遍及全世界。近期的俄烏沖突持續(xù)升級(jí)，海運(yùn)業(yè)總體受到干擾。近期，馬士基在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱，俄烏沖突目前已干擾到亞洲出口貨物的國(guó)際物流運(yùn)輸，所以公司會(huì)對(duì)其業(yè)務(wù)做更進(jìn)一步調(diào)整。馬士基指出，受俄烏沖突和部分國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁的干擾，全世界供應(yīng)鏈體系已出現(xiàn)了一連串連鎖反應(yīng)，這也導(dǎo)致全世界國(guó)際物流航運(yùn)業(yè)網(wǎng)路的不可預(yù)測(cè)性更進(jìn)一步增加。目前船舶的延誤情況非常比較嚴(yán)重。

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馬士基有關(guān)人士對(duì)當(dāng)前形勢(shì)進(jìn)行了深入分析，認(rèn)為俄烏沖突產(chǎn)生的直接的干擾是，鑒于歐洲部分國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施直接的或間接性制裁，歐洲海關(guān)正非常嚴(yán)格檢查各國(guó)全部經(jīng)碼頭和港口轉(zhuǎn)運(yùn)的俄羅斯進(jìn)出口貨物運(yùn)輸。而間接性干擾就涉及到更多，如全部有關(guān)貨物運(yùn)輸在國(guó)際物流運(yùn)輸中的延誤、轉(zhuǎn)運(yùn)中心擁堵，甚至于進(jìn)而干擾到全世界供應(yīng)鏈體系的穩(wěn)定。

這一些干擾不只局限于各國(guó)與俄羅斯間的進(jìn)出口貿(mào)易，而是全球性的。對(duì)于此事，馬士基有關(guān)人士指出擔(dān)心。鑒于目前有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐的限制和非常嚴(yán)格檢查，已干擾到亞洲出口貨運(yùn)運(yùn)輸，為提高準(zhǔn)班率，馬士基已逐漸開(kāi)始實(shí)行應(yīng)對(duì)措施，調(diào)整了國(guó)際物流亞歐航線AE6的航行計(jì)劃。

此外，馬士基還正與歐洲各大港口進(jìn)行相互合作，盡早清理積壓貨物運(yùn)輸。將來(lái)還將準(zhǔn)備使用代替航線將貨物運(yùn)輸分配到別的航線網(wǎng)路，由此盡量減少對(duì)顧客的產(chǎn)生的干擾和經(jīng)濟(jì)損失。

而馬士基涉及到烏克蘭和俄羅斯的國(guó)際物流航運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)目前已基本停止。對(duì)貨物運(yùn)輸已裝貨或在俄羅斯、烏克蘭港口裝卸貨物的情況，馬士基指出，其主要任務(wù)依然要保證不增加全世界港口和倉(cāng)庫(kù)的擁堵，所以，對(duì)國(guó)際物流在途貨物運(yùn)輸和在宣布停止業(yè)務(wù)前已預(yù)訂的貨物運(yùn)輸，公司將竭盡全力送達(dá)目的地。

此外，馬士基對(duì)于此事也發(fā)表聲明，稱已運(yùn)往俄羅斯和烏克蘭的貨物運(yùn)輸，和鑒于各類限制不能交付的貨物運(yùn)輸，將不加收有關(guān)存儲(chǔ)費(fèi)，另外免費(fèi)提供變更目的地服務(wù)，并免去此外的國(guó)際物流海運(yùn)費(fèi)和他有關(guān)費(fèi)用。另外，為減輕歐洲供應(yīng)鏈體系擁堵，在3月11日前，對(duì)涉及到烏克蘭和俄羅斯的國(guó)際物流海運(yùn)艙位預(yù)訂免去取消費(fèi)；對(duì)烏克蘭進(jìn)出口和俄羅斯出口貨物，免去在臨時(shí)性?？扛劭诔霈F(xiàn)的滯期費(fèi)。但是，鑒于需遵守各類管控和檢查，以上有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)?span style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px;">國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間可能會(huì)比較嚴(yán)重延誤。

來(lái)源：中國(guó)航務(wù)周刊

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