近年來,尼泊爾作為中國在南亞推進“一帶一路”倡議的關(guān)鍵伙伴,兩國關(guān)系在2019年升級為戰(zhàn)略合作伙伴后迎來了新的篇章。從2019年至2023年的五年間,中國與尼泊爾之間的進出口貿(mào)易總值成功跨越了550億元大關(guān),平均每年增長速度達到了11.7%。截至今年的前10個月,中尼之間的進出口貿(mào)易額已達到112.18億元。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
西藏自治區(qū)內(nèi)的四個陸路口岸(吉隆-熱索瓦、樟木-科達里、普蘭-雅犁、里孜-乃瓊)在今年保持了平穩(wěn)運行的狀態(tài),這不僅促進了雙邊的經(jīng)貿(mào)交流,也加強了人員往來。據(jù)統(tǒng)計,今年前10個月內(nèi)拉薩海關(guān)監(jiān)管下的西藏陸路口岸貨運量達到了18萬噸,較去年同期增長了51%。
西藏在中國與尼泊爾的進出口貿(mào)易中占據(jù)首位。截至今年前十月,西藏與尼泊爾之間的進出口交易額累計達到31.4億元人民幣,相較于去年同期增長了46.4%,占同期中尼貿(mào)易總額的28%。隨著“一帶一路”倡議的高質(zhì)量共建,西藏憑借其獨特的地理位置,正逐漸成為通往南亞地區(qū)的重要門戶,其地緣優(yōu)勢越來越受到重視。
值得一提的是,在今年的前十個月內(nèi),西藏向尼泊爾出口的新型三類產(chǎn)品總值達到了2.25億元人民幣,同比顯著增加,占到了同期中國對尼出口新三樣產(chǎn)品總量的16.8%。這些數(shù)據(jù)充分顯示了中尼之間進出口貿(mào)易的活力和潛力。
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