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7月19日,第一班中歐班列(齊魯)“魯歐快線”匈牙利-塞爾維亞上海合作示范區(qū)正式開通,這是上海合作示范區(qū)自建以來(lái)開通的第17條國(guó)際物流運(yùn)輸班列。

7月19日,從上海合作示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出裝滿鋼管、生活用品、機(jī)械設(shè)備等貨物的列車,標(biāo)志著中歐列車(齊魯)“魯歐快線”匈牙利-塞爾維亞上合示范區(qū)首班正式開通,上合示范區(qū)至中東歐國(guó)際物流運(yùn)輸班列布局進(jìn)一步完善。這列貨運(yùn)列車共有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,價(jià)值2000多萬(wàn)元。它將從阿拉山口出口,經(jīng)過(guò)波蘭、捷克共和國(guó),大約需要20天就能到達(dá)“多瑙河明珠”布達(dá)佩斯——匈牙利首都,然后通過(guò)水路運(yùn)輸?shù)截悹柛袢R德——塞爾維亞首都。

國(guó)際物流運(yùn)輸

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),圖片 記者劉震,通訊員 曹文超,如有侵權(quán)告知后刪除

匈牙利和塞爾維亞是中國(guó)在中國(guó)和東歐的重要貿(mào)易伙伴。近年來(lái),中匈、中塞雙邊貿(mào)易快速增長(zhǎng)。該列車的開通是響應(yīng)中匈、塞爾維亞的高質(zhì)量聯(lián)合建設(shè)“一帶一路”和中東歐國(guó)家“17+1”合作機(jī)制的具體措施。據(jù)介紹,自2021年6月上海合作示范區(qū)跨境電商監(jiān)管中心開業(yè)以來(lái),上海合作示范區(qū)跨境電商企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)“家門口”便捷通關(guān)服務(wù)。截至目前,上海合作示范區(qū)已正常開通26條國(guó)內(nèi)國(guó)際物流運(yùn)輸班列線路,與上海合作組織和“一帶一路”沿線22個(gè)國(guó)家,51個(gè)城市,逐步形成了一條覆蓋全省的國(guó)際物流通道,橫貫歐亞,連接日韓和東盟。

今年上半年,中歐班列(齊魯)繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展,共發(fā)運(yùn)430列,同比增長(zhǎng)444列.8%。其中,回程列車213列,創(chuàng)歷史新高。值得一提的是,列車供應(yīng)結(jié)構(gòu)不斷向高附加值貨物轉(zhuǎn)變,山東電力建設(shè)、海爾、海信等省企業(yè)產(chǎn)品乘國(guó)際物流運(yùn)輸中歐列車(齊魯)到世界各地,糧食、礦產(chǎn)品等國(guó)家特色產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),有效保證國(guó)際貨運(yùn)通道的雙向暢通。

目前,上海合作示范區(qū)正在加快國(guó)際物流運(yùn)輸中心建設(shè),協(xié)調(diào)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能,不斷創(chuàng)新國(guó)際物流模式。


來(lái)源:齊魯晚報(bào)

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