當(dāng)前，巴西物流行業(yè)快速發(fā)展，據(jù)市場研究和行業(yè)分析公司“摩多情報(bào)”一份最新報(bào)告估算，截至2024年底，巴西物流市場已超1000億美元規(guī)模，到2029年底或?qū)⒃鲋?293.4億美元。這一增長不僅體現(xiàn)在規(guī)模的擴(kuò)大上，也表現(xiàn)在物流服務(wù)質(zhì)量的提升。

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持續(xù)擴(kuò)大的交通基建投入為巴西物流行業(yè)增長提供了保障。巴西2023年推出的新版“加速增長計(jì)劃”，總投資額達(dá)3630億雷亞爾。因此，2024年11月，巴西聯(lián)邦公路的良好維護(hù)指數(shù)躍升至75%，這極大地改善了物流服務(wù)的基礎(chǔ)條件。巴西交通部今年1月宣布，預(yù)計(jì)今年將投資共計(jì)1610億雷亞爾。

鐵路方面，巴西在2024年新建了包括東西一體化鐵路、中西一體化鐵路在內(nèi)的鐵路交通。水運(yùn)方面，巴西港口和機(jī)場部于2024年4月專門成立了國家水道和航運(yùn)秘書處，旨在促進(jìn)更高效的綜合交通系統(tǒng)的發(fā)展，降低物流運(yùn)營成本，并優(yōu)化物流服務(wù)流程。

一些物流企業(yè)專注于技術(shù)和服務(wù)模式創(chuàng)新，不斷優(yōu)化物流服務(wù)?！拔襾硭汀崩霉蚕斫?jīng)濟(jì)模式及其自身技術(shù)平臺(tái)，讓普通市民可成為配送員并用私家車進(jìn)行送貨，幫助解決“最后一公里”的物流服務(wù)問題。

中國物流企業(yè)也在巴西開展業(yè)務(wù)，貨拉拉海外平臺(tái)自2019年正式進(jìn)入巴西市場以來，年均訂單增長達(dá)155%，顯著提升了當(dāng)?shù)氐?a href="https://www.www.rogerz.cn/" target="_blank" title="物流服務(wù)">物流服務(wù)水平。安駿物流則采用“自建+加盟”模式，截至目前，已在巴西16個(gè)州建立24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化分撥中心，日均處理包裹能力突破30萬件，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)體驗(yàn)。此外，極兔、菜鳥等物流企業(yè)均在巴西本土建立了運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，共同推動(dòng)巴西物流行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。