今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，作為國機(jī)集團(tuán)參與“一帶一路”的核心成員之一，蘇美達(dá)始終堅(jiān)持“鍛造國機(jī)所長、服務(wù)國家所需”，充分利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極投身“一帶一路”沿線國家及地區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，不斷加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，讓共建“一帶一路”成果更好惠及人民，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，書寫了高質(zhì)量共建“一帶一路”故事。
馬六甲海峽，是“世界上最長暨最繁忙之海峽”。600多年前，中國航海家鄭和沿著海上絲綢之路，多次途經(jīng)這里，以親仁善鄰?fù)苿?dòng)了中外文明的交流。
作為馬六甲的門戶，新加坡是中國一衣帶水的友好鄰邦，兩國交往源遠(yuǎn)流長。新加坡是“一帶一路”倡議的堅(jiān)定支持者，更是具有示范效應(yīng)和節(jié)點(diǎn)功能的重要合作伙伴。中新關(guān)系始終展現(xiàn)出前瞻性、戰(zhàn)略性、示范性，不僅有力推動(dòng)了兩國各自發(fā)展振興，也為地區(qū)國家樹立了標(biāo)桿。
長期以來，蘇美達(dá)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，把握RCEP發(fā)展機(jī)遇，與新加坡保持著廣泛深入的合作。蘇美達(dá)在新加坡設(shè)有5家企業(yè)，2家航運(yùn)公司立足航運(yùn)板塊持續(xù)深耕，3家貿(mào)易公司承擔(dān)蘇美達(dá)在東盟部分業(yè)務(wù)的投資、貿(mào)易和結(jié)算平臺(tái)功能。多年來，在新加坡的投資對(duì)蘇美達(dá)高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生了積極效應(yīng)。
逐浪出海 駛向深藍(lán)
站在蘇美達(dá)展廳里，點(diǎn)開蘇美達(dá)船隊(duì)的航行軌跡聚合圖，可以看到密密麻麻的航線在新加坡匯聚，形成一個(gè)明亮的“支點(diǎn)”，而后又航向世界各地，勾勒出條條縱橫絲路。
新加坡地處東南亞的樞紐地帶，置身東西方交匯的十字路口，所有從歐洲、中東、南亞到亞洲東部或者澳大利亞的船舶都要從這里經(jīng)過，是世界上重要的國際航運(yùn)中心之一。
早在2010年，蘇美達(dá)便將目光瞄準(zhǔn)新加坡。以其獨(dú)特的區(qū)位特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)高地優(yōu)勢(shì)，蘇美達(dá)下屬船舶公司在此開展國際航運(yùn)業(yè)務(wù)。此后，蘇美達(dá)持續(xù)提升運(yùn)營和管理能力，圍繞供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈在新加坡展開系列布局，通過積極推進(jìn)渠道建設(shè)、自主品牌的營銷和資源配置，逐步打造從上游向下游延伸的全產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)能力，開辟駛向“深藍(lán)”的新征程。
船舶公司航運(yùn)與造船板塊開展訂單承接、技術(shù)管理、船舶融資等業(yè)務(wù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“船舶制造+航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)。2019年，在新加坡成立專業(yè)的國際化團(tuán)隊(duì)，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇；
技術(shù)公司借助新加坡的貿(mào)易平臺(tái)及在東南亞的投資子公司或辦事處，加強(qiáng)海外資源開發(fā)和市場(chǎng)開拓，持續(xù)完善全球化供應(yīng)鏈服務(wù)體系；輕紡公司在新加坡貿(mào)易平臺(tái)有力幫助下，在緬甸、越南投資建設(shè)4家實(shí)業(yè)工廠，探索構(gòu)建了“一站式”有競(jìng)爭(zhēng)力、有特色的海外服裝產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
攜手揚(yáng)帆 共創(chuàng)未來
新加坡的發(fā)展離不開航運(yùn)，而蘇美達(dá)在新加坡的競(jìng)逐之路，航運(yùn)與船舶也扮演著重要角色。
新加坡河畔，濱海南碼頭繁忙如常，貨輪進(jìn)出港區(qū)，碼頭裝卸作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)不停。8月16日，伴隨著一聲長笛，CLYichun輪靠泊新加坡錨地休整加油。這是船舶公司旗下運(yùn)營船舶，由國際貿(mào)易巨頭嘉吉租用。自烏拉圭港口裝載煤炭后，它沿著海上絲綢之路奔波航行，最終將抵達(dá)青島港。
途徑新加坡期間，蘇美達(dá)航運(yùn)團(tuán)隊(duì)對(duì)CLYichun輪登船探訪，了解船舶運(yùn)行情況，聆聽船員需求。船長Pritam Jha表示，“蘇美達(dá)伙伴專業(yè)化的服務(wù)，保證了船舶高效平穩(wěn)的運(yùn)營。作為船東，蘇美達(dá)對(duì)船員兄弟的關(guān)愛，也讓我們感到非常溫暖。”
2017年，蘇美達(dá)與嘉吉在新加坡首次合作，蘇美達(dá)船舶團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的誠信協(xié)作精神便贏得嘉吉認(rèn)可。此后，團(tuán)隊(duì)通過踐行綠色發(fā)展理念，打造綠色船型，為客戶提供個(gè)性化、高品質(zhì)的海上運(yùn)輸服務(wù)；以精細(xì)化管理，提升船舶營運(yùn)效能，不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值，與嘉吉的戰(zhàn)略合作關(guān)系走實(shí)加深。2023年10月，嘉吉與蘇美達(dá)一次性簽署12艘皇冠63 3.0版本長期期租協(xié)議，進(jìn)一步鞏固了蘇美達(dá)在中型散貨船市場(chǎng)的地位。蘇美達(dá)也由此成為嘉吉超靈便型散貨船的第一大運(yùn)力供應(yīng)商，全球第二大運(yùn)力供應(yīng)商。
多年來，蘇美達(dá)攜手嘉吉、嘉能可、華光海運(yùn)、中糧等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，以合作求發(fā)展，以共贏求發(fā)展，在國際市場(chǎng)積累了值得信任的蘇美達(dá)口碑。如今，隨著一艘艘船舶交付運(yùn)營，蘇美達(dá)船隊(duì)規(guī)模不斷壯大，擁有船舶39艘，運(yùn)營運(yùn)力近240萬噸。這支年輕、綠色、高效的船隊(duì)，成為全球航運(yùn)的新興力量，它們沿著跨越千年的海上絲綢之路一次次遠(yuǎn)航，以奮楫之姿在蔚藍(lán)大海上留下屬于蘇美達(dá)的千尺尾波……
大道致遠(yuǎn)，海納百川。展望未來，蘇美達(dá)將繼續(xù)圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略，以實(shí)際行動(dòng)支持新加坡經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，不斷發(fā)掘新的合作動(dòng)力，規(guī)劃新的合作愿景，做大互利合作的“蛋糕”，為中新全方位高質(zhì)量的前瞻性伙伴關(guān)系發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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