8月17日，蘇美達(dá)船舶公司建造的全國首艘支線甲醇雙燃料集裝箱船順利下水。

該船型長148米，型寬27.2米，型深14.3米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)。該船采用無艙蓋設(shè)計(jì)，重心大大降低，滿載裝箱數(shù)得到提高；設(shè)計(jì)一人駕駛橋樓、電子海圖自動(dòng)航行和航跡保持系統(tǒng)，自動(dòng)化程度有效提升；采用德國曼恩公司最新研發(fā)的全球首臺(tái)5S50ME甲醇雙燃料主機(jī)，配置軸帶發(fā)電機(jī)和可調(diào)槳、懸掛襟翼舵等節(jié)能裝置。該船使用安全方便、動(dòng)力性好、排放低的甲醇為燃料時(shí)，具備零碳排放運(yùn)行能力。

近年來，船舶公司積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略，順應(yīng)行業(yè)綠色低碳、節(jié)能減排的發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)研發(fā)建造綠色能源船舶，推動(dòng)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。展望未來，蘇美達(dá)將繼續(xù)圍繞裝備制造和供應(yīng)鏈集成服務(wù)，堅(jiān)持走綠色發(fā)展和差異化競(jìng)爭(zhēng)道路，以高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)產(chǎn)品更新升級(jí)，加強(qiáng)市場(chǎng)開拓、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，與國際國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶攜手同行，共創(chuàng)美好未來。